大项目支撑大发展 大投入实现大跨越 “十二五”平远交通事业快速发展
时间:2019-10-18 20:31:00

“十二五”期间,我县按照市委提出“建设潮汕平原北上开拓腹地的枢纽”的定位,紧紧扭住交通基础设施建设这一重要抓手,争取并谋划了“四高一铁”粤闽赣边快速交通体系,五年来累计投入交通公路建设资金39.9亿元,是“十一五”时期的6倍,为争取项目最多、投入力度最大的时期。

S331线是我县通往福建省武平县的重要出省通道,也是连接五指石景区的重要旅游公路。为了增加该路段的运输能力,促进旅游经济的发展,我县及早谋划,组织实施了改建工程,拟将原8.5米的路面加宽至12米。扩宽工程从2014年12月正式动工到现在,已经基本完成路基工程的建设。【上海万荣园林工程有限公司项目经理:王仁良:我们331项目主要是旅游公路,全长27.8公里,我们(负责的)项目主要是路基项目,沿线的一些桥梁,涵洞项目,到目前为止,我们这个项目整体工作量我们已经完成了90%以上,主要是土路基,桥基本上已经差不多了,就差了上面的一个面层,涵洞也差不多了】

乡村道路是大交通系统的“毛细血管”。为此,我县在用活用足上级有关加大农村基础设施建设力度、提高农民收入水平和消费能力等利好政策的同时,进一步鼓励和支持社会力量参与,调动包括农村居民在内的广大群众积极性,加快乡村道路建设步伐。眼前这条正在建设中的乡村公路是超竹村最后一条未实施水泥硬底化的公路,项目计划投资近30万,建设长度1公里,宽3.5米,该公路的建设完成,可有效解决超竹村和老圩村附近群众出行难问题,进一步改善群众出行环境。【同期声:超竹村支部书记:姚良远:这条路是我们全村的最后一条路线,十多年前要完成的路线,因为各方面的原因到今天才发动乡贤和外出干部和有关单位的支持把这条路打好了。(解决了)两个村主要是老圩村和超竹村,关涉到800多户的方便利民,(改善了)耕作条件和生活居住这一块的重要问题】

据了解,五年来,我县抢抓原中央苏区和粤东西北振兴发展“两大政策”机遇,全力抓好交通基础设施建设,围绕“对外快速联通、内部全面畅通”目标,争取并谋划了“四高一铁”粤闽赣边快速交通体系,五年来累计投入交通公路建设资金39.9亿元,是“十一五”时期的6倍。济广高速平远段建成通车,结束不通高速历史。梅平高速动工建设。完成国、省道改造89.3公里,县道改造112.6公里,农村公路建设337.6公里,全县公路通车里程增加到1659.6公里,比“十一五”末增加341公里;每百平方公里公路密度达120.2公里,比“十一五”末增加24.7公里。完成G206线长田至县城段、S332线、S225线等主干线改造升级,环北路、佛光大道、南台山至大河背、平城花园至大佛寺、普滩至湍溪公路全线贯通,S331线旅游大道有序推进,县域互通回环能力大幅加强。

(平远台记者:晓兰 洪扬)

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